發展蘆北不停歇 市府溝通銀河灣



【新北市訊】為解決三蘆各自市場發展困境,市府採納各方意見,將公24用地調整為批發市場用地,將大台北農產品集貨場及三重果菜市場納入銀河灣計畫。新北市政府推動蘆洲南北側都市計畫,於109年8月報內政部審議,同步規劃交通配套改善原有交通問題,自109年起陸續已辦理7場說明會,邀請各界及民意代表共同討論,並未有反對意見,且經內政部都委會6次審議,仍未核定未退件。今(29)日再邀集各界針對交通規劃、場址選定等計畫內容說明,盼加速推動都市計畫審議程序。
內政部都委會未做成應補辦公展決議且未退件
城鄉局於會中說明,蘆洲南北側農業區專案通盤檢討案前於108年8月15日起公開展覽30日,經參考民眾及各單位意見檢討修正,續行報內政部審議,再經該部都市計畫委員會6次專案小組會議討論,獲具初步共識,均如實踐行法定程序等相關作業。後續倘經該委員會決議本案應補辦公開展覽事宜,本府仍將依決議辦理。
三重果菜市場都市計畫案及都市更新案均尚未核定
三重果菜市場之都市計畫配合果菜市場遷移,已於114年3月10日、4月2日、7月17日併同蘆洲南北側之補充資料,報部續行審議。都市更新事業計畫目前尚在審議程序中,未核予任何容積獎勵額度。
增加交通建設連帶解決現有交通瓶頸
交通局會中說明交通配套以「不同車種分時分流、不同需求停車出入口分流、公共運輸強化」三大原則,確保交通順暢。基地出入將採分時分流,重型大貨車主要於凌晨時段進出,並規劃專用匝道連接堤外道路及台64快速道路,避開市區,且蘆洲市區自94年實施大貨車禁行管制,基地與環河路將增設立體匝道,讓車輛直接左轉進入基地,及從基地直捷通往堤外道路,降低市區道路干擾,且基地內停車場則採大貨車、採購車輛及機車分流設計,減少外部交通影響。同時將強化公共運輸接駁,透過蘆洲捷運線、環狀線北環段、五泰輕軌串聯基地,並優化行人動線,減少私人車輛依賴。
採納地方建議調整至蘆洲捷運機廠西側公24土地
農業局表示,三重果菜批發市場以水果批發為主,蘆洲現有「大台北農產品集貨場」從事蔬菜批發及生熟食零售。原蘆洲南北側都市計畫即已劃設「批發兼零售市場用地」,經採納地方建議調整至蘆洲捷運機廠西側公24土地。面積也從1.98公頃增加至3.5公頃。將水果、蔬菜兩項重要民生農產整併於一處市場,提升批發市場機能方便業者採購。同時結合4公頃水岸跨堤平台,原有公園綠地沒有減少反而增加。未來將透過管理手段,大貨車部份限制從市場東側專用匝道進場及一樓東側右轉離場,透過環堤大道連接國道,不會行經市區。
農業局強調,經審慎選址及整體配套措施規劃銀河灣計畫,自109年向地方多次說明並且經市都委會同意報內政部審議至今,內政部僅請市府補充銀河灣論述交通配套並未反對。市府將參考各方意見持續推動計畫,秉持保障市民權益,凝聚共識、促進地方發展。
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